150 ton na Księżycu

150 ton na Księżyc! W porównaniu z Saturn V który na Księżyc dostarczał 16 ton, to prawie 10 razy więcej!!!

Related Post

  • Angar

    SpaceX dzięki programowi CRS zdobył fundusze na budowę F9 mam nadzieje, że teraz NASA rozpisze podobny program dzięki, któremu powstanie BFR.

    • jscst

      Żeby zbudować bazę na Księżycu i na L1 będzie trzeba transportować szereg ciężkich ładunków, a wtedy BFRcargo jest jak znalazł. Nie zapominajmy, że surowce, które wydobędzie górnictwo też trzeba jakoś przetransportować na Ziemię czy inne miejsca docelowe… i znowu kłania się BFR.

      • Angar

        Dokładnie. Jest mnóstwo potencjalnych zastosowań: komercyjne satelity, misje naukowe, dostawy zapasów, wynoszenie stacji kosmicznych na orbitę, budowa bazy na księżycu, sprowadzanie cennych surowców, zastosowania militarne itd.
        Tym bardziej się dziwie, że pomimo takiego potencjału amerykanie nie sypnęli jeszcze kasą.

  • jscst

    150 ton na LEO, 150 ton na Księżyc… Coś mi się wydaje, że II człon będzie musiał tankować na orbicie. Bo osiągi Saturna V na przedstawiały się odpowiednio 118 ton i 16 ton.

    • uze

      Oczywiście że dla takiego ładunku by musiał tankować. Ale przecież to nie ma być problemem dla BFR 😉

    • Zbigniew Załęcki

      150 ton na LEO ma być z pełnym odzyskiem bez odzysku to BFR ma mieć 250 ton na LEO

      • jscst

        To i te stosunki są jakieś fantastyczne… Saturn V tracił na tej trasie ponad 90% nośności, a tu mamy straty ok. 40%. Jak udało się Muskowi poczynić takie oszczędności?

        • Alex

          Tankują na LEO

    • Kordian Zadrożny

      Tankowanie ma być standardowym działaniem BFRa. Te 150 Ton mogą teoretycznie pchnąć gdziekolwiek