Dziś ma jeszcze być test statyczny F9 / DM-2!

Test dziś o 16:33. Szkoda ze tak wcześnie bo będę w Cape Canaveral około 18:00 i mógłbym zobaczyć. Ale na 16:33 nie zdążę.

SpaceX podobno spełnia wymagania NASA na prawdopodobieństwo utraty załogi = 1:270. Czyli tylko Boeing prawdopodobnie poprosił o ułatwienie sobie życia.

Druga ciekawostka – okazuje się że tytan pod pewnym ciśnieniem wchodzi w reakcję z którymś ze składników paliwa/utleniacza używanego przez SuperDraco. SpaceX zmienił rurki na inconel zamiast tytanu. NASA prawdopodobnie weźmie to pod uwagę i kto wie czy nie zmieni rurek w Orionie + cholera wie z czego są rurki w Starlinerze.